VIDEO: Lang thang trên những nhà ga, những đoàn tàu điện ngầm metro MRT ở Đài Bắc
Taipei Metro MRT là hệ thống tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng ở Đài Loan. Dự án này được phê chuẩn vào năm 1986 và khởi công 2 năm sau đó, vào năm 1988. Hệ thống tàu điện ngầm Taipei chính thức hoạt động vào ngày 28-3-1996, nghĩa là sau 8 năm xây dựng. Vào năm 2000, metro Taipei có 3 tuyến với 62 nhà ga. Từ năm 2008, metro Taipei đã có 5 tuyến với 131 nhà ga và trở thành một trong những hệ thống metro bận rộn, đông khách nhất trên thế giới. Hiện nay, toàn hệ thống Taipei Metro có 5 tuyến với các ký hiệu màu: Đỏ (R), Nâu (BR), Cam (O), Xanh lá (G) và Xanh dương (BL) với tổng chiều dài 152,9km, có tổng cộng 134 nhà ga. Mỗi tuyến đêu dài hơn 21km, trong đó dài nhất là 2 tuyến Đỏ và Cam, mỗi tuyến dài 29,3km. Nhiều nhà ga nhất là tuyến Đỏ với 28 ga. Kế đó là tuyến Cam với 26 ga. Ít ga nhất là tuyến Xanh lá có 19 ga.
Vào năm 2023, mỗi ngày các tuyến metro ở Taipei vận chuyển hơn 2,1 triệu hành khách.
Có 2 nguyên tắc mà bạn phải nhớ khi đi tàu điện ngầm trên toàn cầu. Nguyên tắc đầu tiên là bạn phải biết và nhớ tên ga đầu và ga cuối của mỗi tuyến mình đi. Từ ga khởi hành, bạn xác định nhà ga muốn đến nằm ở đoạn đầu hay đoạn cuối để chọn đúng bên sân ga mà lên cho đúng đoàn tàu. Nếu xuống nhầm ga hay đi sai hướng (nghĩa là lên lộn tàu), bạn cứ bình tĩnh đón lại các chuyến tàu khác mà không cần mua vé lại. Nếu đi tới lố ga mà vượt qúa mức phí của chặng đường, bạn sẽ phải trả thêm phần phụ trội (bạn sẽ bị trừ thêm tiền nếu dùng thẻ thanh toán, còn đi thẻ metro mua từng chuyến thì phải tới kiosk của nhà ga để thanh toán). Nguyên tắc thứ hai là giữ kỹ thẻ metro để có thể mở cổng ra ở ga mà mình tới.
Thẻ metro Taipei là đồng Single-journey RFID IC Token bằng nhựa cứng tròn giống như đồng xu.
Xin mời xem video trên kênh YouTube Phước Nhựt Trình